KI für Logistik Rotterdam
Multi-Agent-KI für Hafen- und Terminalbetrieb: Vessel Ops, Inventory, Equipment, Transport, Commercial und KPI, eine Architektur.
Gebaut für Terminal- und Hafenbetrieb.
Salesforces eigene Erfolgsgeschichte zum Hafen Rotterdam hat keinen Partner dahinter. Wir bringen dieselbe Terminal-Operations-Delivery, die wir für einen Terminalbetreiber am Golf gebaut haben, nach Rotterdam.
- TOS- und ERP-Integration in Salesforce für einen Terminalbetreiber am Golf.
- Dieselbe Connected-Asset-Engine, die 2,5 Mio. Events pro Woche für ASSA ABLOY verarbeitet.
- Multi-Agent-Architektur: Vessel Ops, Inventory, Equipment, Transport, Commercial, KPI.
Eine Architektur, jedes Asset.
Jedes Asset, eine Architektur
Ein Schiff, ein Container, eine Fabrikmaschine: derselbe Multi-Agent-Flow, nur die Konfiguration ändert sich.
TOS- und ERP-Integration
Terminal Operating Systems und ERP-Daten vereint in Salesforce.
Autonome Triage
Agents filtern, entscheiden und routen operative Events, ohne auf ein Dashboard zu warten.
Feldeinsatzbereiter Dispatch
Wenn ein Mensch benötigt wird, kommt der richtige Techniker mit vollem Kontext.
3.000 wöchentliche Cases, auf 350 gesenkt.
Die Seiten hinter dieser Geschichte.
KI für Logistik, gefragt und beantwortet.
Was für Hafen- und Logistikarbeit haben Sie schon gemacht?
TOS- und ERP-Integration in Salesforce für einen Terminalbetreiber am Golf, plus die Connected-Asset-Engine hinter ASSA ABLOYs 2,5 Mio. wöchentlichen Events.
Ist das nur für Terminalbetreiber?
Nein. Dieselbe Architektur betreibt Vessel-Ops-, Inventory-, Equipment-, Transport-, Commercial- und KPI-Agents für jeden Logistikbetrieb.
Wie skaliert das?
Derselbe Multi-Agent-Flow, der ASSA ABLOY von 5.000 auf 11.000 Connected Devices brachte, ohne zusätzliches Supportpersonal.
Starten Sie mit Ihrem Terminal- oder Hafenbetrieb.
Sprechen Sie mit dem Team hinter dem Terminalbetreiber-Build am Golf.